中遠海運控股股份有限公司（“中遠?？亍保ㄉ辖凰善贝a：601919；港交所股票代碼：1919）今天公布截至2021年3月31日止之一季度業(yè)績(jì)。

2021年一季度，新冠疫情依舊對全球經(jīng)濟造成擾動(dòng)，但隨著(zhù)全球疫情防控步入常態(tài)化與各國經(jīng)濟刺激政策效應的顯現，全球經(jīng)濟整體維持復蘇態(tài)勢。報告期內,集裝箱航運市場(chǎng)持續向好，據航運咨詢(xún)機構德魯里統計，2021年第一季度全球集裝箱貨運量同比增長(cháng)近9%，中國出口集裝箱運價(jià)綜合指數（CCFI）均值為1960.99點(diǎn)，與上一年同期相比增長(cháng)113.33%，與上一年第四季度相比增長(cháng)56.8%。

報告期內，中遠?？胤e極履行社會(huì )責任，努力落實(shí)國家“六穩”、“六?！比蝿?wù)，為保障全球供應鏈穩定做出了重要貢獻。公司始終秉持“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)理念，繼續通過(guò)增運力、保供箱、提服務(wù)等措施全力保障全球運輸服務(wù)，整體業(yè)績(jì)與上年同期相比實(shí)現大幅度增長(cháng)，取得“十四五”規劃良好開(kāi)局。公司2021年第一季度實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為154.52億元，實(shí)現歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤154.08億元，同比增加153.32億元。其中，集運業(yè)務(wù)板塊收入達到635.22億元人民幣，同比增加82.25%，碼頭業(yè)務(wù)板塊收入達到17.53億元人民幣，同比增加12.23%。

集裝箱航運業(yè)務(wù)方面，公司堅守航運服務(wù)本質(zhì)，充分發(fā)揮全球范圍內的端到端運輸網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，積極落實(shí)多種措施努力為全球客戶(hù)提供穩定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，緩解集裝箱運輸供需矛盾，保障全球集裝箱物流供應鏈長(cháng)期穩定，貨運量增幅顯著(zhù)優(yōu)于市場(chǎng)水平。報告期內，公司集運業(yè)務(wù)完成貨運量678.36萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)20.99%。其中，公司旗下中遠海運集運完成貨運量480.53萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)19.88%；旗下東方海外貨柜完成貨運量197.83萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)23.8%。一季度，公司積極推動(dòng)航運數字化建設。由公司下屬中遠海運集運、東方海外貨柜、中遠海運港口及其他5家國際知名班輪公司和港口運營(yíng)方共同發(fā)起的全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò )（GSBN）于今年3月在香港成功組建并正式運營(yíng)，成為公司數字化轉型過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑。

碼頭業(yè)務(wù)方面，公司旗下中遠海運港口作為全球領(lǐng)先的港口運營(yíng)商，持續貫徹“精益運營(yíng)”理念，聚焦“一帶一路”沿線(xiàn)和新興市場(chǎng)開(kāi)拓，持續完善全球碼頭布局，加強對港口及碼頭的控制力和管理能力，努力發(fā)揮旗下雙品牌船隊及海洋聯(lián)盟帶來(lái)的協(xié)同效應。報告期內，公司碼頭業(yè)務(wù)總吞吐量3018.77萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)9.85%。

中遠?？貙⒗^續踐行承運全球使命，在做好疫情常態(tài)化防控工作的同時(shí)，努力構建公司集裝箱航運業(yè)務(wù)與碼頭業(yè)務(wù)板塊戰略新格局，深度鏈接雙循環(huán)、鏈接新生態(tài)、鏈接創(chuàng )一流，努力為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，為股東創(chuàng )造回報。