今年以來(lái)，云南鐵路建設按照保開(kāi)通、保在建、保開(kāi)工的建設時(shí)序，穩步推進(jìn)各項工程建設項目，各條在建鐵路捷報頻傳，中（國）老（撾）鐵路景寨隧道、大（理）瑞（麗）鐵路秀嶺隧道相繼貫通，麗（江）香（格里拉）鐵路長(cháng)鋼軌鋪開(kāi)始，一批重點(diǎn)項目建設取得突破。
上半年，昆明局集團統籌安全與進(jìn)度，從實(shí)處發(fā)力打造五個(gè)創(chuàng )新標桿和“十線(xiàn)一平臺”，確保了中老鐵路建設順利推進(jìn)。6月5日景寨隧道的順利貫通，標志著(zhù)中老鐵路全線(xiàn)167座隧道全部貫通，為中老鐵路全線(xiàn)軌道聯(lián)通奠定了堅實(shí)的基礎。
同時(shí)，中老鐵路玉磨段11座車(chē)站主體工程全部完工，進(jìn)入裝飾裝修階段，年底投入使用指日可待。
再看云南西部地區，大瑞鐵路建設正如火如荼。
昆明局集團持續加強機械化、工廠(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化管理，開(kāi)展隧道施工管理年活動(dòng)，狠抓隧道襯砌質(zhì)量控制，有力確保了工程建設質(zhì)量和進(jìn)度。6月30日，創(chuàng )下多項國內外紀錄的秀嶺隧道順利貫通，為年底大瑞鐵路大理至保山段開(kāi)通運營(yíng)提供了有力保障。
1月16日，麗香鐵路長(cháng)鋼軌鋪設工程全面展開(kāi)，近140公里的麗香鐵路，途經(jīng)玉龍雪山、哈巴雪山、虎跳峽等著(zhù)名景點(diǎn)，橋隧比高達73%，沿線(xiàn)地形十分復雜，昆明局集團加大先進(jìn)工裝及工藝工法的調研、引進(jìn)和推廣應用力度，組織召開(kāi)了“滇藏鐵路麗香段虎跳峽金沙江鐵路大橋鋪軌成橋線(xiàn)形控制專(zhuān)家研討會(huì )”，邀請了各類(lèi)專(zhuān)家對設計提出的鋪軌線(xiàn)形控制方案進(jìn)行了論證，為后續麗香鐵路鋪架施工提供了技術(shù)保障。
中老昆（明）萬(wàn)（象）鐵路建設又有新進(jìn)展！
7月5日，隨著(zhù)架梁作業(yè)人員操作著(zhù)JQT-180型架橋機將逢通特大橋最后一片T梁落在橋臺上，由中鐵五局六公司承建的中老鐵路最長(cháng)橋梁——逢通特大橋架設完成，這標志著(zhù)“一帶一路”標志性工程中老鐵路正線(xiàn)架梁貫通。
中老鐵路是中老兩黨、兩國最高領(lǐng)導人親自決策和推動(dòng)的重大戰略合作項目，也是泛亞鐵路的重要組成部分，采用中國標準、中國技術(shù)的國際鐵路建設項目，預計年底開(kāi)通運營(yíng)。
自開(kāi)工建設以來(lái)，萬(wàn)象南項目部堅持以“精品工程”和“廉潔之路”建設為目標，一個(gè)月時(shí)間完成梁場(chǎng)建設，創(chuàng )造了同類(lèi)鐵路梁場(chǎng)建設的“萬(wàn)象南速度”，于2月11日順利通過(guò)CRCC嚴格審查認證成功首架。
中老鐵路有多厲害？
中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略對接項目，其中老撾段北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬(wàn)象，全長(cháng)400多公里。
中國中鐵八局位于老撾北部的中老鐵路建設營(yíng)地
中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線(xiàn)的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經(jīng)普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經(jīng)老撾著(zhù)名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬(wàn)象。
中老鐵路路線(xiàn)圖
中國段
即玉磨鐵路正線(xiàn)全長(cháng)508.53公里，設計速度為每小時(shí)160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。其中，玉溪至西雙版納段為雙線(xiàn)，西雙版納至磨憨段為單線(xiàn)。項目總投資505.45億元人民幣，工期 5 年。2016年4月開(kāi)工建設，預計2021年將建成通車(chē)。
老撾段
北起中老邊境口岸磨丁，向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆塞省、瑯勃拉邦省、萬(wàn)象省后到達老撾人民民主共和國首都萬(wàn)象市，全長(cháng)414公里，總投資約374億元人民幣?？瓦\時(shí)速160公里/小時(shí)，貨運時(shí)速120公里/小時(shí)，是普速鐵路。中老鐵路老撾段建設由老中鐵路有限公司承擔。該公司由中方投資70%股份，老撾政府投資30%股份設立，負責中老鐵路項目老撾段的總體投資、建設和運營(yíng)。全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備。2016年12月開(kāi)工建設，預計2021年6月全線(xiàn)鋪軌完成，2021年12月底前通車(chē)運行。
中老鐵路老撾段路線(xiàn)圖
中老鐵路設計時(shí)速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開(kāi)工，全長(cháng)1000多公里。建成通車(chē)后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時(shí)左右，至老撾萬(wàn)象有望夕發(fā)朝至。
來(lái)源：FM91.8綜合央視網(wǎng)，人民日報，云南日報
