7月7日，從河北省唐山市舉行的新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，今年1至6月份，唐山港全港完成貨物吞吐量3.5億噸，同比增長(cháng)9.68％，港口吞吐量穩居世界沿海港口第2位。其中，集裝箱吞吐量123.6萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)11.79％。

為建設世界綜合貿易大港，唐山市不斷完善港口頂層設計，持續提升港口能級量。其中，對《唐山港總體規劃（修訂）》從擴大LNG碼頭建設規模、提升鐵路集疏運能力、增強下水煤炭運輸能力、優(yōu)化完善港口功能、擴大集裝箱運輸規模等五個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化、完善，并先后批準實(shí)施《唐山港曹妃甸港區LNG規劃方案調整》《唐山市港口條例》《唐山港總體規劃調整》。目前，已建成生產(chǎn)性泊位143個(gè)，形成碼頭岸線(xiàn)37.34公里，年設計通過(guò)能力6.54億噸/236萬(wàn)TEU，其中萬(wàn)噸級以上泊位129個(gè)，萬(wàn)噸級泊位數比例高于全國1.4倍。

唐山港貨物吞吐量的增長(cháng)，也得益于港口輻射能力的提升。2016年以來(lái)，唐山啟動(dòng)布設內陸港。目前已在華北、西北、東北共建設內陸港40個(gè)，港口功能向內陸地區進(jìn)一步延伸，間接腹地已達到蒙俄和中亞等國，港口腹地延伸了3000公里，實(shí)際覆蓋面積擴大到230萬(wàn)平方公里。同時(shí)，“以唐山港為龍頭，內陸港為節點(diǎn)、多式聯(lián)運為脈絡(luò )”的物流網(wǎng)絡(luò )日益完善，國際班列常態(tài)化運行。此外，唐山港現有內外貿航線(xiàn)232條，輻射70多個(gè)國家和地區的190余個(gè)港口，開(kāi)通日韓集裝箱外貿航線(xiàn)7條和內貿干線(xiàn)及外貿內支線(xiàn)39條，覆蓋國內及日韓主要港口并通達全球，先后與韓國京仁港、比利時(shí)安特衛普港締結為友好港口。

據了解，隨著(zhù)唐山市綜合貿易大港建設的快速推進(jìn)，航運產(chǎn)業(yè)及相關(guān)輔助業(yè)得到長(cháng)足發(fā)展。目前，唐山市擁有航運企業(yè)15家，船舶57艘，運力132萬(wàn)載重噸，運力占河北省的52%。以此為依托，唐山市還構建起海洋產(chǎn)業(yè)體系，包括海洋交通運輸、海洋化工、濱海旅游和海水利用等四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，海洋鹽業(yè)和海洋漁業(yè)等兩大傳統產(chǎn)業(yè)，海上風(fēng)電、海洋船舶工業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)。