閩西南協(xié)同區“2.5小時(shí)商務(wù)圈”、廈漳泉金“1小時(shí)生活圈”、廈門(mén)市域“半小時(shí)通勤圈”……未來(lái)五年，廈門(mén)的交通會(huì )變成什么樣？或許能從《廈門(mén)“十四五 ”綜合交通運輸發(fā)展規劃》中找到一些答案。

昨日上午，廈門(mén)市交通運輸局副局長(cháng)任國巖做客政府網(wǎng)，介紹《廈門(mén)市“十四五 ”綜合交通運輸發(fā)展規劃》的相關(guān)內容。記者獲悉，這一規劃是國民經(jīng)濟“十四五”規劃在交通運輸領(lǐng)域的專(zhuān)項安排。目前規劃報告已完成初步成果，正在報市委市政府審議批準。

亮點(diǎn)一 助推“五中心一基地”建設

任國巖介紹，錨定二〇三五年遠景目標，今后五年，廈門(mén)交通將圍繞交通強國建設試點(diǎn)工作、國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展“十四五”規劃綱要任務(wù)要求，努力助推“五中心一基地”建設，著(zhù)力鞏固“一座樞紐”——國際性綜合交通樞紐，優(yōu)化“兩層網(wǎng)絡(luò )”——區域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )、城市高品質(zhì)交通網(wǎng)絡(luò )，基本形成閩西南協(xié)同區“2.5小時(shí)商務(wù)圈”、廈漳泉金“1小時(shí)生活圈”、廈門(mén)市域“半小時(shí)通勤圈”等。

至2025年，廈門(mén)基本建成“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”的現代化綜合交通運輸體系，積極服務(wù)以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，支撐更高水平建設高素質(zhì)高顏值現代化國際化城市。

亮點(diǎn)二 拓展通達全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )

“十四五”時(shí)期，廈門(mén)將全面建設國際性綜合交通樞紐。在航空方面，打造通達全球的國際航空樞紐，加快廈門(mén)新機場(chǎng)建設，拓展通達全球的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，加強與金磚國家的航線(xiàn)聯(lián)系，打造空地、空海、空鐵一體化綜合交通體系。

在鐵路方面，我市將提升鐵路樞紐，加快福廈高鐵、廈門(mén)北高鐵站建設，全面接入國家高速鐵路干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。謀劃通達內陸地區鐵路通道項目，主動(dòng)融入國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。

在航運方面，加強國際航運中心地位，建設國際集裝箱干線(xiàn)港和郵輪母港，拓展 “絲路海運”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，建設郵輪綜合配套服務(wù)基地和郵輪免稅綜合體。

客運方面，將構建一體化的“綠色交通城市”，推動(dòng)軌道交通網(wǎng)絡(luò )、地面公交網(wǎng)絡(luò )、慢行網(wǎng)絡(luò )融合發(fā)展。持續優(yōu)化調整地面公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，打造“零距離 ”換乘體系。

亮點(diǎn)三 構建智慧出行服務(wù)體系

任國巖說(shuō)，“十四五”期間，廈門(mén)將加快構建智慧出行服務(wù)體系，以城市軌道交通接駁、樞紐集散、交通旅游融合等服務(wù)場(chǎng)景為重點(diǎn)，結合定制公交、網(wǎng)約巴士、接駁車(chē)等新型公共交通工具，建設智慧出行服務(wù)平臺，實(shí)現旅客“一站購票” 與無(wú)縫出行服務(wù)。此外，廈門(mén)將推廣電子移動(dòng)支付，實(shí)現公交移動(dòng)支付全覆蓋，策劃電子支付多方式乘車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)。

值得一提的是，海上客運公交規劃也是“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規劃的內容之一。根據規劃，我市將在“十四五”期間推進(jìn)一批島內外客運碼頭及配套設施建設，不斷完善串聯(lián)島內外的水上客運航線(xiàn)，助力島內大提升、島外大發(fā)展。