青島新聞網(wǎng)10月8日訊（記者 丁淑華）“十一”國慶節期間，山東港口青島港廣大干部職工發(fā)揚“港外過(guò)節、港內大干”“職工過(guò)節、領(lǐng)導過(guò)關(guān)”的優(yōu)良傳統，積極奮戰在節日生產(chǎn)一線(xiàn)，各大港區一片繁忙，佳績(jì)頻傳，吞吐量同比增長(cháng)5.1%，集裝箱量同比增長(cháng)6.2%。共安全靠離船舶近900艘次，同比增長(cháng)23.5%，全港日均裝車(chē)4002車(chē)，創(chuàng )歷年“國慶”假期最好成績(jì)，其中董家口港區接連創(chuàng )出晝夜裝車(chē)新紀錄，首次站上晝夜裝車(chē)1500車(chē)新臺階。假期期間創(chuàng )出單班“套泊熱接”9組、董濰管輸晝夜11.7萬(wàn)方等生產(chǎn)紀錄、高效共計28項，以火紅的業(yè)績(jì)度過(guò)了一個(gè)別有意義的國慶佳節。

集裝箱板塊大船頻靠，高效頻出，節前抓住國際海運需求旺盛契機，對接船公司爭攬加班船舶，節日期間加班船達40余艘次。山東港口青島港自動(dòng)化碼頭收獲運營(yíng)以來(lái)最好的國慶生產(chǎn)大會(huì )戰“戰績(jì)”，集裝箱吞吐量同比增長(cháng)36.8%，完成集裝箱船舶作業(yè)33艘次，單機作業(yè)效率同比提升5.2%。此外依托“套泊熱接”、精細組織等優(yōu)勢，全港集裝箱作業(yè)高效、紀錄接連不斷，在單船裝卸量達1.13萬(wàn)箱的“美途馬士基”輪作業(yè)中，實(shí)現船時(shí)效率200自然箱/小時(shí)的高效，在東南亞航線(xiàn)CT2“新湛江”輪作業(yè)中，以船舶效率183.4自然箱/小時(shí)刷新該航線(xiàn)紀錄，在“青島-嵐山”外貿支線(xiàn)“鴻達鑫28”輪作業(yè)中實(shí)現單機效率44.72自然箱/小時(shí)的高效作業(yè)。

干散貨板塊呈現紅火之勢，節日期間共實(shí)現船舶靠離150余艘次，前灣港區科學(xué)組織、精準調度，創(chuàng )出一個(gè)晝夜安全靠離5艘次300米超大型船舶的好成績(jì)，并刷新晝夜吞吐量、晝夜外貿量等4項年度紀錄；董家口港區各公司強化資源統籌，抓好轉水生產(chǎn)會(huì )戰、鐵路裝車(chē)會(huì )戰等，節日期間，轉水超計劃70%，碼頭吞吐量超計劃23.4%，外貿超計劃17.4%。

油品作業(yè)板塊成績(jì)亮眼，通過(guò)科學(xué)編制生產(chǎn)計劃，緊抓兩大港區船舶生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)和船舶生產(chǎn)作業(yè)銜接，全面壓縮船舶備卸時(shí)間，全力提高船舶裝卸效率，完成船舶作業(yè)82艘，實(shí)現安全靠離作業(yè)164次，吞吐量同比增長(cháng)14.1%，其中進(jìn)口油同比增長(cháng)12.5%，創(chuàng )出董濰管輸晝夜11.7萬(wàn)方、石腦油裝船平均效率320立方/小時(shí)等3項生產(chǎn)新紀錄。節日期間迎來(lái)轉水船舶作業(yè)高潮，完成轉水船舶32艘次，轉水量同比增長(cháng)458%。

件雜貨作業(yè)板塊亮點(diǎn)紛呈，糧食、紙漿、木材、卷鋼等各作業(yè)貨種同時(shí)在港作業(yè)，職工攜手并肩，保安全、創(chuàng )高效、促發(fā)展，各作業(yè)碼頭你追我趕，碼頭工人干勁兒十足，創(chuàng )出錳礦灌箱單班277箱、銅礦灌箱單班357箱、玉米灌箱作業(yè)單班單頭120箱等生產(chǎn)紀錄和生產(chǎn)高效。

10月份，是啟動(dòng)四季度的關(guān)鍵月，山東港口青島港廣大干部職工奮戰國慶“黃金周”，劍指全年“滿(mǎn)堂紅”，全力推進(jìn)“五個(gè)走在前列”落實(shí)落地、再結碩果。