亞馬遜終于買(mǎi)船了。

近日，經(jīng)過(guò)確認Amazon已經(jīng)成功購買(mǎi)了一艘滾裝船，用于運送火箭部件。

據最新消息顯示，近日，滾裝船航運公司Stenashipping出售了旗下一艘名為Stena Freighter (建造于 2004)的滾裝船。

而購買(mǎi)該船舶的公司為一家名為Blue Origin的公司。

Blue Origin有何來(lái)頭？

Blue Origin LLC成立于2000年9月8日，是一家美國私人投資的航空航天制造商和航天服務(wù)公司，總部設在華盛頓的肯特，雇員約1500人，。該公司于2000年由杰夫.貝索斯創(chuàng )立，目前正在開(kāi)發(fā)一種技術(shù)，可以讓私人用戶(hù)進(jìn)入太空，目標是大幅降低成本，提高可靠性。

是的，該公司的創(chuàng )立者正是杰夫.貝索斯創(chuàng )立，亞馬遜的貝索斯。

近年來(lái)，“江湖”一直有傳聞這家世界電商巨頭準備進(jìn)入集裝箱航運業(yè)，以進(jìn)一步完善其全球供應鏈。

此前，全球最大的集裝箱航運公司首席執行官施索仁就表達了對亞馬遜以及阿里巴巴這類(lèi)的電商巨頭進(jìn)入航運業(yè)所帶來(lái)的競爭壓力的擔心。

此前，彭博社曾稱(chēng)，馬士基正試圖阻止亞馬遜（Amazon）和阿里巴巴這類(lèi)大客戶(hù)最終變成自己的競爭對手。

報道援引施索仁的原話(huà)，“如果我們沒(méi)有做好服務(wù)，亞馬遜就會(huì )變成一個(gè)威脅，像亞馬遜這種規模巨大、實(shí)力強勁的企業(yè)就會(huì )考慮他們自己是否會(huì )做得更好?！?/p>

施索仁表示，“這不只是一個(gè)物流順暢的問(wèn)題。像亞馬遜這種大型零售商還需要更好的信息來(lái)更加有效地管理供應鏈。他們（亞馬遜阿里巴巴等客戶(hù)）希望端到端方式的集裝箱海洋運輸，我們希望提供全程服務(wù)?！?/p>

事實(shí)上，早在2016年秋季，亞馬遜就獲得了海運業(yè)務(wù)代理授權，介入了海運物流領(lǐng)域?！度A爾街日報》去年初表示，這家電商巨頭至少在150個(gè)從中國進(jìn)口的集裝箱運輸中扮演了貨運代理的角色。

通過(guò)自任貨運代理，亞馬遜會(huì )自行預定海運船只的貨艙空間，通過(guò)這些船只將貨物運輸到倉庫，反之，亦然。

亞馬遜在物流行業(yè)的野心并不止步于現有的陸地運輸，以及剛剛起步的海運代理。就目前的種種消息來(lái)看，他們打算“海陸空通吃”。

《華爾街日報》在今年年初是曾報道稱(chēng)，亞馬遜準備推出一項名為“Shipping with Amazon”的針對企業(yè)的快遞服務(wù)，或許想和聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)以及聯(lián)邦快遞集團（FedEx Corp.）搶生意。