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“產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)”是航運(yùn)的解決之道

《中國(guó)水運(yùn)》雜志 | 2019-12-16 航運(yùn)
重創(chuàng)下的郵輪業(yè) 歌詩達(dá)郵輪集團(tuán)亞洲總裁馬睿哲專訪

新浪旅游 | 2020-02-11 郵輪業(yè)
集裝箱熱背后的“經(jīng)濟(jì)密碼”

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2021-02-24 觀察與思考
征程似海信心滿懷深圳海事高質(zhì)量打造交通強(qiáng)國(guó)海事建設(shè)示范區(qū)

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-04-06 深圳海事
向著國(guó)內(nèi)一流強(qiáng)港邁進(jìn) | 江蘇連云港港口見聞

連云港港微平臺(tái) | 2023-06-27 連云港港口見聞
誰能代表未來？?jī)纱髷?shù)字化聯(lián)盟的“戰(zhàn)與和”

中國(guó)航務(wù)周刊 | 2019-08-09 數(shù)字化聯(lián)盟
第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇成果清單

外交部 | 2019-04-28 一帶一路
進(jìn)軍液化氣船市場(chǎng)！中國(guó)化工界“華為”欲改變游戲規(guī)則？

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-07-29 萬華化學(xué)集團(tuán)

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