本報記者 趙 超

西江航運干線(xiàn)是連接云貴、溝通粵港澳大灣區的黃金水道，是西部陸海新通道的重要組成部分。但是目前西江流域航運發(fā)展粗放，港口現代化水平發(fā)展遠遠低于其他省份內河港口。

為了提高西江航運通行效率，進(jìn)一步挖掘內河航運發(fā)展潛力，更好發(fā)揮西江黃金水道作用，北部灣港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李延強代表建議，加強頂層設計，推動(dòng)西江流域港口的整治和一體化整合。堅決取締、拆除非法碼頭，規范“小散亂”碼頭和企業(yè)自用碼頭運營(yíng)，嚴控港口岸線(xiàn)使用。參考自治區沿海三港和長(cháng)江流域由省屬?lài)笳险蔚慕?jīng)驗，由自治區專(zhuān)業(yè)化平臺——北部灣港集團對西江流域的港口碼頭進(jìn)行一體化整合，進(jìn)一步打造與西部陸海新通道和北部灣國際門(mén)戶(hù)港有機銜接的專(zhuān)業(yè)化內河港口。

圖文來(lái)源廣西日報

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