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新冠疫情以來,散雜貨船價遭遇滑鐵盧,跌幅超25%
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三大運營商談5G:前期混合組網(wǎng) 獨立組網(wǎng)需到2020年
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“班列+冷鏈” 江西南昌國際陸港不斷拓寬冷鏈進口新通道
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江西“交通”攻堅:今明兩年重點推進65個重大交通項目 其中港航項目33個
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天津港科技創(chuàng)新之路
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江西新余謀劃袁河梯級開發(fā) 將徹底結(jié)束贛西地區(qū)無水運歷史
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“十四五”江西打造“兩主五重”現(xiàn)代化港口體系
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航運高管們都重視的這件事,為何推進起來這么難?
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
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合作單位:上海海事大學
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