9月7日，滿(mǎn)載14583噸粉煤的“協(xié)海遠洲”輪順利靠泊新港碼頭15號泊位，從生產(chǎn)計劃到設備人員調配進(jìn)行精心組織，山東港口威海港新港分公司僅用時(shí)15小時(shí)就完成了全船14583噸煤炭的卸船作業(yè)。

面對煤船集中到港，威海港新港分公司提前做好生產(chǎn)作業(yè)計劃，落實(shí)作業(yè)兌現率，根據貨物的卸貨形式、場(chǎng)地堆存、陸路運輸等方面的要求，提前做好生產(chǎn)規劃，有針對性地調配人力、物力，加快碼頭裝卸效率，提升碼頭泊位利用率。

在船舶作業(yè)中，值班經(jīng)理和船舶調度員盯靠在碼頭一線(xiàn)，做好組織調配，為生產(chǎn)作業(yè)順利進(jìn)行保駕護航，機械司機、現場(chǎng)人員放棄夜班休息時(shí)間，在碼頭現場(chǎng)吃上幾口飯菜就繼續投入到卸船作業(yè)中，從當天下午15時(shí)30分作業(yè)開(kāi)始，直到第二天早上6時(shí)30分，僅用時(shí)15小時(shí)就完成了全船14583噸煤炭的卸船作業(yè)，單機作業(yè)效率達到324t/h，并打破單機290t/h的作業(yè)定額。

作者：全媒記者 楊柳

圖文來(lái)源 中國水運網(wǎng)

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