7月15日，記者從馬士基集團獲悉，近期馬士基推出了一條從中國到孟加拉國的全新海運SH3航線(xiàn)，以滿(mǎn)足兩國之間不斷增長(cháng)的、以零售業(yè)為主的貿易需求。新的SH3航線(xiàn)于7月7日開(kāi)始運營(yíng)，進(jìn)一步提升了兩國之間的海運運力。

據悉，SH3航線(xiàn)始于中國的上海港，途經(jīng)廈門(mén)港、高雄港、南沙港和丹戎帕拉帕斯港，最終抵達孟加拉國的吉大港。返程時(shí)，該航線(xiàn)會(huì )再次經(jīng)過(guò)丹戎帕拉帕斯港，貨物可以從這里中轉至歐洲。

在引入全新SH3航線(xiàn)的同時(shí)，馬士基對現有的連接中國和孟加拉國的SH1、SH2和IA7航線(xiàn)進(jìn)行了調整，旨在進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)。這幾條航線(xiàn)相輔相成，組成的海運網(wǎng)絡(luò )覆蓋了中國的更多港口，讓中國的客戶(hù)得以靈活選擇一周內的多個(gè)截港時(shí)間，以及從上海港、南沙港和寧波港出發(fā)至孟加拉國的更多直達航線(xiàn)；在提升運力的基礎上，為整個(gè)供應鏈帶來(lái)了更高的靈活性和效率。借助這個(gè)全新升級的海運網(wǎng)絡(luò )，中國的紡織原材料出口商能夠更加靈活和快速地出口商品。