受益于液化天然氣（LNG）市場(chǎng)的興盛，中遠海能（600026.SH）上半年業(yè)績(jì)大增。

9月2日，中遠海能董事長(cháng)劉漢波在公司中期業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )表示，上半年公司營(yíng)收達71.38億元，同比增長(cháng)約四成；凈利潤為4.69億元，同比增加315.7%。

半年報顯示，國際油運、內貿原油運輸收入增加，以及LNG運輸業(yè)務(wù)繼續保持高速增長(cháng)，是該公司業(yè)績(jì)增長(cháng)的主要原因。

上半年，中遠海能的外貿油運運輸收入39.86億元，同比增加52.37%；內貿原油運輸收入23.86億元，繼續保持國內一半以上的市場(chǎng)份額。LNG板塊貢獻稅前利潤約2.86億元，同比上升38.6%。

中遠海能副總經(jīng)理秦炯表示，未來(lái)五年，全球LNG市場(chǎng)將供需同增。目前，中遠海能LNG船隊總規模為38艘，現投入運營(yíng)30艘，剩余船舶將于2020年前全部投入運營(yíng)。

中遠海能為中國遠洋海運集團有限公司（下稱(chēng)中國遠洋海運集團）旗下上市公司，主要從事油品、LNG等能源運輸及化學(xué)品運輸。

去年，中國LNG凈進(jìn)口增量位居世界第一，約占全球增量的六成。

劉漢波表示，今年國際油運市場(chǎng)進(jìn)入了新一輪上行周期，LNG市場(chǎng)將迎來(lái)快速增長(cháng)期?；谥袊鳯NG進(jìn)口將增加的市場(chǎng)前景，中遠海能將以長(cháng)期合約為主要模式來(lái)發(fā)展LNG運輸項目，增厚公司業(yè)績(jì)。

長(cháng)期合約模式，是指船舶公司服務(wù)于特定的LNG生產(chǎn)項目，并與LNG項目方簽署長(cháng)期租船合同以獲取穩定的租金收入和較高的投資回報。

目前中遠海能運營(yíng)的LNG船舶均為項目船，并與項目方簽署了長(cháng)達20-30年的期租合同。

6月7日，中國遠洋海運集團與俄羅斯諾瓦泰克股份公司等簽署了《關(guān)于北極海運有限責任公司的協(xié)議》。

劉漢波向界面新聞?dòng)浾弑硎?，該協(xié)議工作正在推進(jìn)中，北極二期項目將于2023年前全部投入運營(yíng)。目前，公司具體參與的股權比例、投入情況還未最終確定。

據劉漢波介紹，目前中遠海能的LNG業(yè)務(wù)發(fā)展需要解決船舶管理、船員隊伍組建以及產(chǎn)業(yè)鏈建立等問(wèn)題。

劉漢波稱(chēng)，下一步，公司對LNG業(yè)務(wù)的投資絕不僅是對船隊的投資，而要建立LNG業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈，以避免重復油輪運輸環(huán)節單一、產(chǎn)業(yè)鏈脫節等問(wèn)題。