受益于液化天然氣（LNG）市場的興盛，中遠(yuǎn)海能（600026.SH）上半年業(yè)績大增。

9月2日，中遠(yuǎn)海能董事長劉漢波在公司中期業(yè)績發(fā)布會表示，上半年公司營收達(dá)71.38億元，同比增長約四成；凈利潤為4.69億元，同比增加315.7%。

半年報顯示，國際油運、內(nèi)貿(mào)原油運輸收入增加，以及LNG運輸業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長，是該公司業(yè)績增長的主要原因。

上半年，中遠(yuǎn)海能的外貿(mào)油運運輸收入39.86億元，同比增加52.37%；內(nèi)貿(mào)原油運輸收入23.86億元，繼續(xù)保持國內(nèi)一半以上的市場份額。LNG板塊貢獻(xiàn)稅前利潤約2.86億元，同比上升38.6%。

中遠(yuǎn)海能副總經(jīng)理秦炯表示，未來五年，全球LNG市場將供需同增。目前，中遠(yuǎn)海能LNG船隊總規(guī)模為38艘，現(xiàn)投入運營30艘，剩余船舶將于2020年前全部投入運營。

中遠(yuǎn)海能為中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司（下稱中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)）旗下上市公司，主要從事油品、LNG等能源運輸及化學(xué)品運輸。

去年，中國LNG凈進(jìn)口增量位居世界第一，約占全球增量的六成。

劉漢波表示，今年國際油運市場進(jìn)入了新一輪上行周期，LNG市場將迎來快速增長期?；谥袊鳯NG進(jìn)口將增加的市場前景，中遠(yuǎn)海能將以長期合約為主要模式來發(fā)展LNG運輸項目，增厚公司業(yè)績。

長期合約模式，是指船舶公司服務(wù)于特定的LNG生產(chǎn)項目，并與LNG項目方簽署長期租船合同以獲取穩(wěn)定的租金收入和較高的投資回報。

目前中遠(yuǎn)海能運營的LNG船舶均為項目船，并與項目方簽署了長達(dá)20-30年的期租合同。

6月7日，中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)與俄羅斯諾瓦泰克股份公司等簽署了《關(guān)于北極海運有限責(zé)任公司的協(xié)議》。

劉漢波向界面新聞記者表示，該協(xié)議工作正在推進(jìn)中，北極二期項目將于2023年前全部投入運營。目前，公司具體參與的股權(quán)比例、投入情況還未最終確定。

據(jù)劉漢波介紹，目前中遠(yuǎn)海能的LNG業(yè)務(wù)發(fā)展需要解決船舶管理、船員隊伍組建以及產(chǎn)業(yè)鏈建立等問題。

劉漢波稱，下一步，公司對LNG業(yè)務(wù)的投資絕不僅是對船隊的投資，而要建立LNG業(yè)務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈，以避免重復(fù)油輪運輸環(huán)節(jié)單一、產(chǎn)業(yè)鏈脫節(jié)等問題。