11月6日，國家發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）》。該《目錄》已經(jīng)2019年8月27日第2次委務(wù)會(huì )議審議通過(guò)，現予公布，自2020年1月1日起施行?！懂a(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2011年本）（修正）》同時(shí)廢止。
根據《國務(wù)院關(guān)于發(fā)布實(shí)施〈促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整暫行規定〉的決定》（國發(fā)〔2005〕40號），《目錄》是引導投資方向、政府管理投資項目，制定實(shí)施財稅、信貸、土地、進(jìn)出口等政策的重要依據?！赌夸洝酚晒膭?、限制和淘汰三類(lèi)組成。不屬于以上三類(lèi)，且符合國家有關(guān)法律、法規和政策規定的為允許類(lèi)，不列入《目錄》。
2005年，經(jīng)國務(wù)院批準，國家發(fā)展改革委發(fā)布《目錄（2005年本）》，2011年和2013年，分別對《目錄》進(jìn)行了修訂和修正?！赌夸洝穼?shí)施對加強和改善宏觀(guān)調控，引導社會(huì )投資方向，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整和優(yōu)化升級發(fā)揮了重要作用。
2013年上一版《目錄》發(fā)布以來(lái)，我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了歷史性成就，規模不斷擴大、結構持續優(yōu)化、競爭力顯著(zhù)增強。當前，我國經(jīng)濟已由高速增長(cháng)階段轉向高質(zhì)量發(fā)展階段，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革持續深化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的內外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，上一版《目錄》已經(jīng)無(wú)法適應新形勢、新任務(wù)、新要求，需要予以修訂。
本次修訂的導向是堅持以供給側結構性改革為主線(xiàn)，優(yōu)化存量資源配置，擴大優(yōu)質(zhì)增量供給，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。
根據有關(guān)規定，總的要求是，對鼓勵類(lèi)項目，按照有關(guān)規定審批、核準或備案；對限制類(lèi)項目，禁止新建，現有生產(chǎn)能力允許在一定期限內改造升級；對淘汰類(lèi)項目，禁止投資并按規定期限淘汰。
《目錄》涉及船舶工業(yè)行業(yè)相關(guān)的內容整理如下：
列入鼓勵類(lèi)目錄：
1、散貨船、油船、集裝箱船適應綠色、環(huán)保、安全要求的優(yōu)化升級，以及滿(mǎn)足國際造船新規范、新標準的船型開(kāi)發(fā)建造；
2、10 萬(wàn)立方米以上液化天然氣運輸船、1.5 萬(wàn)立方米以上液化石油氣船、萬(wàn)箱以上集裝箱船、5000車(chē)位及以上汽車(chē)運輸船、豪華客滾船、IMO Ⅱ 型以上化學(xué)品船、大中型豪華郵輪、2000 車(chē)位以上汽車(chē)滾裝船、3000 米車(chē)道以上的貨物滾裝船、LNG加注船、牲畜運輸船、甲醇（乙烷）運輸船、油電混合動(dòng)力船、電池驅動(dòng)船及多用途船、極地郵輪、極地運輸船舶、極地多用途船、極地物探船等高技術(shù)、高附加值船舶；
3、大型遠洋捕撈加工漁船、1萬(wàn)立方米以上耙吸式挖泥船、火車(chē)渡輪、科學(xué)考察船、破冰船、海洋調查船、甲板運輸船、海洋監管船等特種船舶及其專(zhuān)用設備；
4、小水線(xiàn)面雙體船、水翼船、地效應船、氣墊船、穿浪船等高性能船舶；
5、120 米及以上水深自升式鉆井平臺、 1500 米及以上深鉆井船、1500 米及以上水深半潛式鉆井平臺等主流海洋移動(dòng)鉆井平臺（船舶）；15 萬(wàn)噸及以上浮式生產(chǎn)儲卸裝置（ FPSO）、1500 米水深半潛式生產(chǎn)平臺、立柱式生產(chǎn)平臺（ SPAR）、張力腿平臺（ TLP）、LNG-FPSO、邊際油田型浮式生產(chǎn)儲油裝置等浮式生產(chǎn)系統；萬(wàn)馬力水級深水三用工作船、1500 米水深大型起重鋪管船、1500 米水深工程勘察船、高性能物探船、 5 萬(wàn)噸及以上半潛運輸船、海上風(fēng)車(chē)安裝船、浮式儲存及再氣化裝置（ FSRU）、深水動(dòng)力定位原油輸送裝置、超深水海工作業(yè)船、深遠海大型養殖裝備、起重能力 10000噸以上的重吊船、天然氣水合物鉆采船裝備、海底金屬礦產(chǎn)資源勘探開(kāi)發(fā)裝備、島礁重載建設平臺、海上油田設施拆解裝置等海洋工程作業(yè)船和輔助船；
6、動(dòng)力定位系統、FPSO 單點(diǎn)系泊系統、大型海洋平臺電站集成系統、主動(dòng)力及傳動(dòng)系統、鉆井平臺升降系統、水下油氣生產(chǎn)系統等通用和專(zhuān)用海洋工程配套設備；
7、游艇開(kāi)發(fā)制造及配套產(chǎn)業(yè)；
8、智能環(huán)保型船用中低速柴油機及其關(guān)鍵零部件、大型甲板機械、船用鍋爐、油水分離機、海水淡化裝置、壓載水處理系統、船舶使用岸電技術(shù)及設備、液化天然氣船用雙燃料發(fā)動(dòng)機、吊艙推進(jìn)器、直翼舵槳推進(jìn)裝置、大型高效噴水推進(jìn)裝置、大功率中高壓發(fā)電機、船舶通訊導航及自動(dòng)化系統、綜合電力推進(jìn)系統及關(guān)鍵設備、船舶尾氣處理裝置、余熱回收系統、雙金屬氣閥、大型船用垃圾焚燒爐、生活污水處理系統、貨油系統等關(guān)鍵船用配套設備；
9、海底采礦機器人、海底挖溝機等海底礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)裝備及深海采礦系統、深海立管相關(guān)配套系統和設備，水下潛器、機器人及探測觀(guān)測設備；
10、精度管理控制、數字化造船、單元組裝、預舾裝和模塊化、先進(jìn)涂裝、高效焊接技術(shù)應用、超高壓水除銹裝置、激光焊接機器人、智能化分段流水線(xiàn)、船舶小組立焊接生產(chǎn)線(xiàn)、船舶中組立焊接工作站、船舶分段智能涂裝機器人、船舶管子加工生產(chǎn)線(xiàn)、船舶船體小構件自由邊打磨生產(chǎn)線(xiàn)；
11、高技術(shù)高附加值船舶、海洋工程裝備的修理與改裝以及爬壁機器人、高壓智能清洗機器人等綠色環(huán)保修船技術(shù)應用；
12、智能船舶、無(wú)人船艇開(kāi)發(fā)和相關(guān)智能系統及設備開(kāi)發(fā)，船舶全壽命安全運行監管技術(shù)裝備開(kāi)發(fā)；
13、安全節能環(huán)保內河、江海聯(lián)運及沿海船舶開(kāi)發(fā)制造；
14、 “脹斷連桿”生產(chǎn)制造；
15、純電動(dòng)和天然氣船舶；替代燃料、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等機動(dòng)車(chē)船技術(shù)；混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機，優(yōu)化動(dòng)力總成系統匹配；
列入限制類(lèi)目錄：
1、出口船舶分段建造項目；
列入淘汰類(lèi)目錄：
1、廢舊船舶灘涂拆解工藝；
2、船長(cháng)大于 90 米的海洋鋼質(zhì)船舶以及船長(cháng)大于 120 米的內河鋼質(zhì)船舶的整體建造工藝；
3、采用整體造船法建造的鋼制運輸船舶；
4、不符合規范的改裝船舶和已到報廢期限的船舶；
5、單殼油船；
6、掛槳機船及其發(fā)動(dòng)機；
