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產(chǎn)業(yè)強(qiáng)莞③丨“粵字號”機(jī)器人各顯神通 從“進(jìn)口替代”到反向“出海”
廣州日報客戶端 | 2022-11-07 機(jī)器人 “進(jìn)口替代” “出海”
全球疫情傳播“新階段”下對港航業(yè)影響及應(yīng)對措施思考
上海國際航運研究中心 | 2020-03-05 疫情 港航業(yè)
美國東西兩岸主要港口漸入復(fù)甦之旅?
阿法牛AlphaBull | 2020-09-01 美國
港口應(yīng)對大型集裝箱船舶的信息化思維
《中國港口》雜志 | 2020-01-12 大型集裝箱船舶
過去一年,日本船舶工業(yè)過得如何?
中國船舶報 | 2020-02-05 日本船舶工業(yè)
疫情“沖擊波”下 造船業(yè)如何逐浪而行?
中國水運報 | 2020-05-18 造船業(yè)
面對新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限硫令實施?
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
“宣言”來了!決勝脫貧在今朝
光明日報 | 2020-01-02 決勝脫貧
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
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交通部水運科學(xué)研究院
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合作單位:上海海事大學(xué)
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