5月26日，隨著(zhù)“美潤馬士基”輪穩穩靠泊在鹽田國際集裝箱碼頭9號泊位，鹽田港區出現了五艘約400米長(cháng)的“巨無(wú)霸”——“達飛凱爾蓋朗”輪、“地中海伊莎貝拉”輪、“摩納哥馬士基”輪、“地中海杰德”輪及“美潤馬士基”輪同時(shí)作業(yè)的場(chǎng)面。據了解，在同一港區同時(shí)靠泊五艘20萬(wàn)噸級的船舶，這在華南地區乃至全國尚屬首例，全球罕見(jiàn)。

為了迎接五艘超大型集裝箱船同時(shí)掛靠作業(yè)，鹽田國際碼頭提前進(jìn)行周密策劃，確保船舶安全掛靠。在泊作業(yè)時(shí)，鹽田國際為每艘大船配置平均6臺岸吊，確保操作任務(wù)安全高效地完成。此次五艘巨輪在鹽田港區共裝卸近27000個(gè)標箱。

據了解，鹽田國際集裝箱碼頭作為華南地區超大型船舶首選港，憑借良好的水深條件及穩定高效的服務(wù)吸引全球超大型船舶紛至沓來(lái)。鹽田國際集裝箱碼頭現有20個(gè)大型深水泊位，泊位利用長(cháng)度9078米，港池水深達17.6米，超大型船舶可全天候進(jìn)出。港區配備85臺超大型岸吊，配置率在行業(yè)內遙遙領(lǐng)先，堆場(chǎng)面積達417公頃，可同時(shí)容納40萬(wàn)個(gè)標箱。

鹽田國際集裝箱碼頭始終堅持智能、綠色、世界級大港的建設，積極打造大灣區國際航運樞紐，為粵港澳大灣區、深圳先行示范區的建設作出貢獻。