12月25日,營(yíng)口港(600317)控股股東營(yíng)口港務(wù)集團有限公司(下稱(chēng)“營(yíng)口港務(wù)集團”)擬向攀鋼集團轉讓公司7.2%股份。12月27日晚間,營(yíng)口港進(jìn)一步披露此次交易細節,雙方此次交易對價(jià)約12.1億元,將以股份轉讓方式支付。由于股份轉讓事項尚需取得國務(wù)院國資委批準,交易能否最終完成實(shí)施尚存在不確定性。
公告顯示,2020年12月26日,營(yíng)口港務(wù)集團與攀鋼集團簽署《股份轉讓協(xié)議》,公司控股股東營(yíng)口港務(wù)集團擬協(xié)議轉讓所持公司4.66億股股份,受讓方攀鋼集團以持有的攀鋼釩鈦5.15億股協(xié)議轉讓給營(yíng)口港務(wù)集團的方式支付對價(jià),不觸及要約收購。此次股份轉讓如順利實(shí)施,營(yíng)口港務(wù)集團仍為公司控股股東,招商局集團仍為公司實(shí)控人,受讓方攀鋼集團將持有公司7.2%股份。
轉讓協(xié)議顯示,攀鋼釩鈦標的股份轉讓價(jià)格為2.35元/股,按5.15億股攀鋼釩鈦標的股份計算,攀鋼釩鈦標的股份折合轉讓對價(jià)為12.11億元。營(yíng)口港標的股份轉讓價(jià)格為2.60元/股,按攀鋼釩鈦標的股份折合轉讓對價(jià)12.11億元計算,四舍五入取整后,營(yíng)口港務(wù)集團應向攀鋼集團非公開(kāi)協(xié)議轉讓4.66億股營(yíng)口港標的股份。
值得關(guān)注的是,由于大連港擬換股吸收合并營(yíng)口港,如在前述換股吸收合并實(shí)施股權登記日前雙方未能完成營(yíng)口港標的股份交割,則在營(yíng)口港務(wù)集團所持的營(yíng)口港標的股份已經(jīng)轉換為大連港A股股份后,由營(yíng)口港務(wù)集團按照換股吸收合并方案的規定將應轉讓的營(yíng)口港標的股份換算成相應數量的大連港A股股份予以轉讓。
根港口圈(ID:gangkouquan)了解,攀鋼集團是鞍鋼集團100%控股企業(yè),是依托攀西地區豐富的釩鈦磁鐵礦資源建設發(fā)展起來(lái)的特大型釩鈦鋼鐵企業(yè)集團。其控股的攀鋼釩鈦(000629,SZ)前三季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入78.22億元,同比下降24.64%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.9億元,同比下降86.52%;第三季度凈利潤1.05億元,同比下降50.25%。
圖片來(lái)源:財智星
營(yíng)口港現有營(yíng)口、鲅魚(yú)圈、仙人島、盤(pán)錦和綏中五個(gè)港區,貨物吞吐量排名全國沿海港口前十位,資產(chǎn)規模在遼寧省屬?lài)衅髽I(yè)中名列前茅。擁有包括集裝箱、汽車(chē)、煤炭、糧食、礦石、鋼材、大件設備、成品油及液體化工品、原油等9類(lèi)貨種專(zhuān)用碼頭。其中,礦石碼頭、原油碼頭分別為30萬(wàn)噸級,集裝箱碼頭可靠泊第五代集裝箱船。
公告表示,此次權益變動(dòng)為貫徹落實(shí)《國有企業(yè)改革三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》,優(yōu)化營(yíng)口港和攀鋼釩鈦的治理結構,深化招商局集團和鞍鋼集團的戰略合作關(guān)系。攀鋼集團表示,此舉將充分利用營(yíng)口港務(wù)集團在交通運輸領(lǐng)域的資源,實(shí)現與營(yíng)口港務(wù)集團的優(yōu)勢互補。營(yíng)口港、攀鋼釩鈦均表示,本次股份轉讓對公司的人員、資產(chǎn)、財務(wù)、業(yè)務(wù)、機構等方面的獨立性不產(chǎn)生影響,對公司日常的經(jīng)營(yíng)管理不會(huì )產(chǎn)生影響。