據悉，今年一季度，北部灣港（本港）貨物吞吐量完成6191.56萬(wàn)噸，同比增長(cháng)16.06%；其中集裝箱吞吐量完成126.39萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)36.81%，彰顯出北部灣港作為國際樞紐海港和西部陸海新通道國際門(mén)戶(hù)港的特殊價(jià)值和巨大增長(cháng)空間。

面對全球航運業(yè)停航減班、港口貨運量同比持續下降的困難，北部灣港緊抓西部陸海新通道建設、國際樞紐海港建設機遇，通過(guò)深合作、優(yōu)環(huán)境、拓航線(xiàn)、強中轉、散改集、促聯(lián)運等有力舉措，深挖市場(chǎng)潛力，千方百計拓增量。進(jìn)一步強化生產(chǎn)調度管理，加強港口生產(chǎn)組織，合理安排船舶計劃，確保港口生產(chǎn)作業(yè)安全平穩有序。

今年以來(lái)，一大批新購的大型設備陸續到港，為北部灣港生產(chǎn)作業(yè)增添硬核實(shí)力，推動(dòng)碼頭項目建設進(jìn)入快車(chē)道。截至目前，防城港漁澫港區第四作業(yè)區401號泊位碼頭主體工程完成建設，欽州港大欖坪南作業(yè)區9、10號泊位碼頭進(jìn)入主體施工階段，北海鐵山港北暮9、10號泊位圍堰工程開(kāi)工。

港口生產(chǎn)作業(yè)信息化、智慧化建設實(shí)現新突破。3月，“北港網(wǎng)”與聯(lián)運通海運電商平臺連接的集裝箱出口箱預訂功能上線(xiàn)。集裝箱設備交接單（EIR）無(wú)紙化管理系統上線(xiàn)，有效提升集裝箱交接流轉效率。北港網(wǎng)散雜貨業(yè)務(wù)功能在北部灣港防城港區上線(xiàn)，散雜貨業(yè)務(wù)實(shí)現遠程辦單，大大提升了業(yè)務(wù)辦理效率。