未來(lái)五年株洲怎么干？經(jīng)濟社會(huì )如何發(fā)展？交通如何更便利？生活如何更有滋味……這一切在“十四五”規劃中都能找到答案。

日前，株洲市“奮斗百年路 啟航新征程”系列發(fā)布會(huì )召開(kāi)，正式發(fā)布《株洲市國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》。

這是株洲市開(kāi)啟現代化建設新征程的第一個(gè)五年規劃，根據《綱要》，到2025年，株洲市將努力實(shí)現經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量明顯提升、科技創(chuàng )新能力明顯增強、改革開(kāi)放邁出重大步伐、區域發(fā)展形成新的格局、社會(huì )文明程度全面提高、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續改善、民生福祉達到更高水平、市域治理效能明顯提升等現代化新株洲建設目標要求。

到2035年基本建成經(jīng)濟強市、科教強市、文化強市、生態(tài)強市、開(kāi)放強市、法治株洲、健康株洲，基本實(shí)現社會(huì )主義現代化。

構筑“一核一圈一廊”空間布局

根據《綱要》，株洲市積極對接長(cháng)江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區，加強湘贛邊區域合作，加快推進(jìn)長(cháng)株潭一體化，構筑“一核一圈一廊”的全市域聯(lián)動(dòng)空間布局。

“一核”是指中心城區發(fā)展核。以云龍大道為軸的北向增長(cháng)極，以東城大道為軸的東向增長(cháng)極，以湘江為軸的南向增長(cháng)極。

“一圈”是指株醴都市圈，布局建設株醴新城，加快推進(jìn)株醴融城。將醴陵打造成為株醴都市圈的“副城”。

“一廊”是指醴炎縣域經(jīng)濟發(fā)展走廊，將攸縣打造為市域副中心城市，茶陵打造為湘贛邊界中心縣，炎陵打造為湘贛邊區域旅游中心。

株洲云陽(yáng)山景區 

實(shí)施千億產(chǎn)業(yè)集群培育計劃

未來(lái)五年，株洲市將聚焦打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地。

1、實(shí)施千億產(chǎn)業(yè)集群培育計劃

集聚發(fā)展三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)，力爭到2025年，軌道交通產(chǎn)業(yè)集群規模突破2000億元，打造世界級產(chǎn)業(yè)集群；航空產(chǎn)業(yè)集群規模突破1000億元，打造全國通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區；新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群規模達到1000億元，打造以長(cháng)株潭城市群為核心的國家級新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

2、創(chuàng )新發(fā)展五大新興產(chǎn)業(yè)

力爭到2025年，電子信息產(chǎn)業(yè)集群規模超過(guò)1000 億元，爭創(chuàng )國家新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng )新示范園；陶瓷產(chǎn)業(yè)集群規模超過(guò)1000億元，打造邁向全球的中高端陶瓷產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈；新材料產(chǎn)業(yè)集群規模達到1000億元以上，建成全國有影響力的新材料產(chǎn)業(yè)基地；新能源與節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群規模達到1000億元，爭創(chuàng )“氫經(jīng)濟示范城市”“國家智慧能源示范城市”和全國無(wú)廢城市示范市。

3、轉型提升兩大傳統產(chǎn)業(yè)

力爭到2025年，陶瓷產(chǎn)業(yè)實(shí)現集群規模超過(guò)1000億元，建設全國重要的陶瓷集散地和知名的陶瓷產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；服飾產(chǎn)業(yè)集群規模達到1500億元，積極探索“服飾+互聯(lián)網(wǎng)+門(mén)店+客戶(hù)+物流+金融”等發(fā)展模式。

力爭市域鐵路“六縱四橫”網(wǎng)絡(luò )

完善綜合立體交通布局。

鐵路方面

全力推動(dòng)岳長(cháng)衡高鐵（城際）復合通道、醴婁高鐵（城際）復合通道規劃建設；規劃新建瀏醴和炎韶鐵路，電氣化改造醴茶鐵路，連通蒙華鐵路與京廣鐵路；啟動(dòng)南延長(cháng)株潭城際鐵路至淥口區前期工作；爭取擴能提速改造衡茶吉鐵路；開(kāi)通運營(yíng)韶山經(jīng)醴茶鐵路至井岡山特色旅游專(zhuān)列，建設鐵路物流中心和株洲西高鐵站動(dòng)車(chē)所，力爭“十四五”末形成市域鐵路“六縱四橫”網(wǎng)絡(luò )。

高速公路方面

全力推進(jìn)醴婁高速、茶常高速、京港澳東移線(xiàn)高速公路建設；爭取吉邵高速、（長(cháng)）株潭南環(huán)線(xiàn)、上栗至醴陵高速、長(cháng)株攸高速納入省高速公路網(wǎng)規劃。形成“五縱六橫”高速公路網(wǎng)絡(luò )。

居民出行

重點(diǎn)推進(jìn)“一心兩環(huán)三橋隧多通道”市區交通基礎設施建設。

1. “一心”指株洲火車(chē)站樞紐中心。

2. “兩環(huán)”指中環(huán)大道效能提升工程、內環(huán)貫通工程。

3. “三橋隧”指清水塘大橋、群豐大橋和奔龍隧道。

4. “多通道”指金環(huán)大道、東城大道、湘江大道等放射性快速道路和多條構建城市骨架路網(wǎng)的主、次干路。

同時(shí)，打造天元核心區、武廣新城、長(cháng)株新城、蘆淞區、荷塘區、石峰區、淥口區等七個(gè)慢行示范片區。建設135處公共停車(chē)場(chǎng)，完成100個(gè)主城區公共停車(chē)場(chǎng)智能化升級，新建2萬(wàn)個(gè)充電樁，新建10座加氫站。

構建長(cháng)株潭“米”字型高鐵線(xiàn)網(wǎng)

大力推進(jìn)長(cháng)株潭一體化，構建一體化發(fā)展新型空間結構。依托株洲交通干線(xiàn)，發(fā)揮株洲優(yōu)勢，在長(cháng)株潭區域一體化發(fā)展“一軸一心、三帶多組團”新型空間結構中進(jìn)一步突出株洲地位。

以建設國家綜合交通樞紐為目標

積極推進(jìn)岳長(cháng)衡城際、咸韶鐵路等項目規劃建設，引入長(cháng)九高鐵、呼南高鐵，構建長(cháng)株潭都市區“米”字型高鐵線(xiàn)網(wǎng)，打造國家高鐵組合樞紐。

推進(jìn)長(cháng)沙地鐵9號線(xiàn)

加快推進(jìn)長(cháng)沙地鐵9號線(xiàn)暮云東-大豐-株洲西、湘潭北-株洲西軌道交通線(xiàn)建設，啟動(dòng)株洲至醴陵城際和長(cháng)株潭城際南延至淥口區前期研究，建設軌道上的長(cháng)株潭。

“兩岸一線(xiàn)”

加快湘江“兩岸一線(xiàn)”連通工程建設，構建長(cháng)株潭“半小時(shí)通勤圈”“一小時(shí)經(jīng)濟圈”。