人民網(wǎng)杭州10月13日電 （艾宇韜）今天上午，兩艘滿(mǎn)載糧食的“江海直達17”號、“江海直達19”號散貨船相繼駛離舟山老塘山五期碼頭，首航湖北武漢、黃石兩地。據了解，這兩艘散貨船是全國首制服務(wù)長(cháng)江中游特定航線(xiàn)的江海直達規?；?，開(kāi)啟了江海直達貨運范圍由長(cháng)三角地區推進(jìn)至長(cháng)江中游地區的新征程。

據船舶設計機構相關(guān)負責人介紹，此次首航的新船型船長(cháng)128米、型寬22.6米、型深9米，最大載貨量1.4萬(wàn)噸，在長(cháng)江中游段同等吃水條件下，較傳統海船載貨量增加30%以上，人力成本節省50%左右，能耗降低10%以上，可滿(mǎn)載靠泊九江、黃石、武漢、岳陽(yáng)等長(cháng)江中游多個(gè)港口。同時(shí)，船舶使用輕質(zhì)燃料油，更加符合長(cháng)江綠色物流發(fā)展。

“江海直達19”號船舶。張博涵攝

近年來(lái)，浙江舟山依托江海聯(lián)運服務(wù)中心國家戰略建設，不斷完善大宗商品及集裝箱中轉運輸系統，全面提升港口綜合樞紐能力。2018年4月，國內首艘江海直達2萬(wàn)噸示范船“江海直達1”號從浙江舟山港拔錨啟航，在經(jīng)歷了4天的航行之后，船舶順利?？堪不振R鞍山港，從此告別了我國“海船進(jìn)不了江，江船出不了?！钡臍v史，也有效構建起長(cháng)江經(jīng)濟帶內陸地區與南北海運、國際航運間的快速通道。2021年9月以來(lái)，舟山以老塘山碼頭為起點(diǎn)，將2.6萬(wàn)噸進(jìn)口糧以“江海鐵多式聯(lián)運”的方式運送到了四川達州，推動(dòng)了東西部協(xié)作陸海聯(lián)運大通道的啟用。

據統計，2020年舟山市港口貨物吞吐量達到5.71億噸，其中江海聯(lián)運量達到2.56億噸，占長(cháng)江經(jīng)濟帶江海聯(lián)運總量的20%以上，承擔了沿江40%的外貿鐵礦石和50%的進(jìn)口糧食中轉運輸任務(wù)，為長(cháng)江經(jīng)濟帶沿岸地區發(fā)展提供有效支撐。

浙江省交通運輸廳、浙江省港航管理中心二級巡視員金偉強表示，為進(jìn)一步發(fā)揮聯(lián)動(dòng)長(cháng)三角、聯(lián)通長(cháng)江的樞紐作用，增強大宗戰略物資保供能力，舟山聯(lián)合長(cháng)江航務(wù)管理局、中國船級社率先開(kāi)展江海直達船型技術(shù)標準、示范船型、安全監管等研究，推動(dòng)交通運輸部出臺全國第三套船舶建造、檢驗等規范性文件。

首航儀式現場(chǎng)。張博涵攝

據了解，推進(jìn)江海直達運輸發(fā)展是舟山深度參與和服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng )新舉措。通過(guò)分析安徽、江西、湖北、湖南等沿江地區的長(cháng)江運輸企業(yè)出海找貨源需求增長(cháng)趨勢，近幾年舟山市港航和口岸管理局成功引入3家內河航運企業(yè)在舟山注冊成立江海直達運輸公司，打造規?；Ｖ边_運輸船隊。目前，該局已組織開(kāi)展江海直達船員培訓100余人次，形成了江海直達船舶圖紙設計、船舶建造、船員培養等全鏈條服務(wù)體系。

舟山市副市長(cháng)毛江平介紹，接下來(lái)，舟山將結合發(fā)揮江海直達船載貨量大、長(cháng)江中上游適航能力強和節能環(huán)保的優(yōu)勢，進(jìn)一步加快推進(jìn)江海直達運輸準班輪化發(fā)展，開(kāi)辟班輪運輸航線(xiàn)，與公路、鐵路等多種運輸方式有效銜接，全面提高舟山服務(wù)國家大宗戰略物資的保供能力。

圖片來(lái)源于人民網(wǎng)

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。