新華社重慶9月19日電（記者韓振）為避免貨船運輸過(guò)程中礦物質(zhì)散落給長(cháng)江生態(tài)環(huán)境造成的不良影響，重慶航運企業(yè)本月內首批投入2000個(gè)標準箱，率先在長(cháng)江上游實(shí)施“散改集”運輸。

據實(shí)施“散改集”的航運企業(yè)重慶港盛船務(wù)董事長(cháng)王毅介紹，重慶港是長(cháng)江上游的航運樞紐港，每年大量鐵礦石從國外經(jīng)海運通過(guò)長(cháng)江抵達重慶后，再分運至四川等地；同時(shí)，云南、貴州等地的磷礦石，通過(guò)鐵路運抵重慶港，再通過(guò)水路分運至各工廠(chǎng)。

“由于過(guò)去水運采取的是散裝形式，裝卸及行進(jìn)過(guò)程中難免有不少礦物質(zhì)散落，從而給長(cháng)江生態(tài)造成污染?！蓖跻惚硎?，為進(jìn)一步強化長(cháng)江生態(tài)保護，重慶港盛船務(wù)率先投入近3000萬(wàn)元、2000個(gè)標準箱，對礦物質(zhì)運輸實(shí)施“散改集”，即將礦物質(zhì)運輸由散裝運輸改為集裝箱運輸，并計劃于9月底實(shí)施。

據了解，實(shí)施“散改集”后，運輸成本會(huì )有所增加，但重慶港盛船務(wù)不會(huì )提高運價(jià)。運行初期，每天將有3000噸貨物“散改集”運輸。