7月24日，貴州省交通運輸廳聯(lián)合重慶市交通運輸委員會(huì )組織召開(kāi)《烏江全線(xiàn)多梯級通航建筑物聯(lián)合調度規程》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規程》”）審查會(huì )。經(jīng)現場(chǎng)踏勘和會(huì )議討論，與會(huì )專(zhuān)家組一致認為，該《規程》結構合理、層次清晰，目標明確，《規程》的實(shí)施對烏江各級通航建筑物通過(guò)能力、運行效率、通航服務(wù)水平的提高有很好的促進(jìn)作用，建議盡快完善、印發(fā)。

會(huì )議指出，烏江通航聯(lián)合調度是通航治理能力、治理現代化的需要，是實(shí)現物流保通保暢的需要，是落實(shí)黔渝兩省市戰略合作的具體實(shí)踐的重大意；各有關(guān)單位嚴格遵守《規程》所取得的便民、責任明確、“三統一分”“結果互認”等成果，持續關(guān)注《規程》實(shí)施過(guò)程中電網(wǎng)調度影響、通航保證率等突出問(wèn)題，深刻把握《規程》實(shí)施的科學(xué)路徑，加快推進(jìn)后續工作，加強協(xié)調配合，提高應急處置能力以及推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新，進(jìn)一步提升船舶過(guò)閘的運輸效率和準確性。

據了解，為深化推進(jìn)黔渝兩?。ㄊ校踅竭\高質(zhì)量發(fā)展，強化信息互聯(lián)互通，依托烏江全線(xiàn)多梯級通航建筑物聯(lián)合調度信息平臺（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)合調度平臺”），實(shí)現船舶過(guò)閘“一次申報，全線(xiàn)通過(guò)”的目標，貴州省交通運輸廳、重慶市交通運輸委員會(huì )在交通運輸部水運局的指導下草擬了《烏江全線(xiàn)多梯級通航建筑物聯(lián)合調度規程》，該規程是“建立烏江全線(xiàn)多梯級通航建筑物聯(lián)合調度機制”主要內容,是一項系統性、綜合性任務(wù),涉及交通、能源、水利等多個(gè)領(lǐng)域，主要任務(wù)包括：制定印發(fā)工作方案、審定印發(fā)聯(lián)合調度規程、聯(lián)合調度信息平臺開(kāi)發(fā)、聯(lián)合調度中心組建、聯(lián)合調度中心試運行、總結評估等工作。下一步，該《規程》在印發(fā)運行后將為過(guò)往船只提供更加便捷、安全、高效、優(yōu)質(zhì)的過(guò)閘服務(wù)，切實(shí)提高過(guò)閘效率，加快復興烏江水運市場(chǎng)，促進(jìn)烏江航運提質(zhì)降本增效，助力沿江經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。

與會(huì )有關(guān)專(zhuān)家，交通運輸部水運局、長(cháng)江航務(wù)管理局、長(cháng)江三峽通航管理局及黔渝兩省市交通、電網(wǎng)、電站、沿江運輸船企等相關(guān)部門(mén)代表參會(huì )。