廣州港集團外貿貨物吞吐量和集裝箱量分別同比增長(cháng)19.7%和11.9%,近日,廣州港集團發(fā)布上半年“成績(jì)單”。
記者從廣州港集團獲悉,2021年上半年,廣州港集團圍繞全年經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標任務(wù),扎實(shí)做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和疫情防控“雙統籌”,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標、重點(diǎn)項目投資進(jìn)度總體實(shí)現“雙過(guò)半”,貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙指標排名全國沿海港口第四。其中,其中,外貿貨物吞吐量和集裝箱量分別同比增長(cháng)19.7%和11.9%;凈增外貿航線(xiàn)14條,總外貿航線(xiàn)達到134條;市“攻城拔寨”重點(diǎn)項目完成投資27.8億元,投資完成率66.9%,為全面完成年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標任務(wù)、實(shí)現“十四五”良好開(kāi)局奠定了堅實(shí)基礎。
接卸外輪3284艘次,港口“零輸入”“零感染”
廣州港把疫情防控作為第一位的政治任務(wù),嚴格落實(shí)各級防疫主體責任,全力以赴抓好“外防輸入、內防反彈”工作,有效遏制疫情傳播鏈和風(fēng)險源,全面筑牢港口防疫安全屏障。上半年,集團共接卸外輪3284艘次,均有效防控,實(shí)現“零輸入”“零傳染”,為港口平穩生產(chǎn)創(chuàng )造有利條件。
目前,除禁忌證以外員工疫苗接種率100%,構筑全員免疫防線(xiàn)。積極擔當作為,組建562支,發(fā)動(dòng)3155名志愿者支援廣州荔灣、海珠、南沙等地區抗疫前線(xiàn)。落實(shí)國有企業(yè)減免租金工作要求,對符合條件的最終承租人“應免盡免”,幫助中小企業(yè)客戶(hù)抵御疫情沖擊。
發(fā)揮重要綜合樞紐功能,多項民生物資作業(yè)量雙位數增長(cháng)
廣州港充分發(fā)揮綜合樞紐優(yōu)勢,統籌內部資源,強化外部協(xié)同,提高生產(chǎn)效率,暢通物流網(wǎng)絡(luò ),在統籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮戰略性、保障性作用。煤炭和礦石、商品汽車(chē)、糧食、石油化工品等支撐貨類(lèi)穩步提升,同比分別增長(cháng)17.1%、31.6%、39.1%、10.8%。再生紙漿、水果、木材和凍品等新貨類(lèi)勢頭良好,外貿貨物比重穩步提升。
廣州本土疫情突發(fā)、周邊港口受疫情沖擊以來(lái),廣州港共接卸集裝箱加班船65艘,有效緩解制造業(yè)出口商品積壓、外貿訂單兌現困難的不利局面,彰顯廣州港擔當。
暢通港口物流循環(huán),凈增外貿航線(xiàn)14條
上半年,廣州港堅持內外貿并重,加強聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)、線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo),提升集裝箱航線(xiàn)數量和質(zhì)量,截至6月底,凈增外貿航線(xiàn)14條,總數達134條,歐美等地區遠洋航線(xiàn)進(jìn)一步開(kāi)拓,THE聯(lián)盟首次掛靠并常態(tài)運營(yíng),實(shí)現三大航運聯(lián)盟聚首南沙港區,推動(dòng)南沙港區服務(wù)雙循環(huán)能力再提升。
強化南北互聯(lián)互通,與上海港、唐山港聯(lián)合推出首條三港合作南北航線(xiàn),與天津港聯(lián)合推出“海上高速—FAST”品牌,不斷提高南北集裝箱運輸經(jīng)濟性、時(shí)效性、便捷性,促進(jìn)京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區等區域間經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)交流。
以南沙港鐵路年底開(kāi)通為契機,組建港鐵公司,加強內陸腹地營(yíng)銷(xiāo),積極拓展海鐵聯(lián)運。今年4月,成功開(kāi)通廣州港—阿拉山口—波蘭中歐班列,積極構建湘粵非物流通道,發(fā)展國際多元化運輸,拓展多式聯(lián)運深度廣度。繼續發(fā)揮水網(wǎng)優(yōu)勢,大力發(fā)展江海聯(lián)運,持續推廣WGO、組合港模式,拓展超大件、超重件駁船運輸,啟動(dòng)內河商品車(chē)滾裝船項目。上半年,海鐵聯(lián)運集裝箱量、“穿梭巴士”運輸量同比增長(cháng)53.0%、8.0%,港口物流網(wǎng)絡(luò )不斷完善,綜合物流服務(wù)功能持續提升。
加快重點(diǎn)項目建設,為廣州國際航運樞紐建設積蓄動(dòng)能
廣州港持續提高港口綜合通過(guò)能力,加快在建項目建設進(jìn)度,實(shí)施港口碼頭有序滾動(dòng)開(kāi)發(fā)建設。市“攻城拔寨”重點(diǎn)項目完成投資27.8億元,投資完成率66.9%。6月,南沙四期1#泊位交工驗收并完成實(shí)船系統聯(lián)調,近洋碼頭、新沙港區11#12#通用泊位實(shí)現試靠船,為港口發(fā)展增添新動(dòng)能。6月23日,全國最大臨港倉儲物流分撥中心——南沙國際物流中心南北區項目起步經(jīng)營(yíng),區港聯(lián)動(dòng),帶動(dòng)貨物和航線(xiàn)集聚南沙。
廣州港正著(zhù)力構建布局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的港口能力體系,為廣州國際航運樞紐建設積蓄動(dòng)能,提供支撐。
深化區域港口合作,推動(dòng)打造大灣區世界級港口群
為促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展,落實(shí)省委、省政府“一核一帶一區”戰略部署,廣州港加快實(shí)施“走出去”戰略,發(fā)揮港航業(yè)龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用,在珠三角核心區投資了中山港和佛山高明港;在粵東粵西沿海經(jīng)濟帶投資建設潮州亞太碼頭、揭陽(yáng)大南海碼頭以及榕江內河碼頭、粵西的茂名廣港碼頭;在北部生態(tài)發(fā)展區投資了云浮、韶關(guān)港口碼頭;在廣州市內整合了花都港碼頭。實(shí)現了與珠三角和粵東粵西三大港口群的互聯(lián)互通,推進(jìn)廣州港由大樞紐向網(wǎng)絡(luò )化樞紐升級,更好服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展,助力粵港澳大灣區、廣東經(jīng)濟建設。
目前云浮國際物流港基本完成水工結構建設;佛山高荷碼頭正式動(dòng)工建設;韶關(guān)港、揭陽(yáng)港項目完成合資公司組建,正加快推進(jìn)碼頭項目前期工作;中山港航、茂名廣港、潮州亞太總體完成上半年經(jīng)營(yíng)目標,積極與南沙港對開(kāi)集裝箱、糧食等航線(xiàn),業(yè)務(wù)協(xié)同進(jìn)一步增強。廣州港正加快構建起面向世界、對接港澳、聯(lián)動(dòng)西江、服務(wù)泛珠的港口網(wǎng)絡(luò )服務(wù)體系,共建粵港澳大灣區世界級港口群。深化區域港口合作,推動(dòng)打造大灣區世界級港口群。
持續優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境,安全綠色智慧港口建設穩步推進(jìn)
加快推進(jìn)口岸通關(guān)便利化,取得政府口岸單位大力支持,灣區一港通試點(diǎn)達到10個(gè),啟運港退稅政策穩步推進(jìn)。加快智慧港口、數字港口建設,進(jìn)一步運用區塊鏈技術(shù)提高進(jìn)口集裝箱無(wú)紙化辦單率,目前,錨地減載作業(yè)實(shí)現無(wú)紙化申報,港口信息互聯(lián)互通水平持續提升。安全綠色低碳水平持續提升,上半年生產(chǎn)綜合單耗為1.530噸標準煤/萬(wàn)噸吞吐量,同比進(jìn)一步下降,南沙汽車(chē)碼頭完成國內首例專(zhuān)業(yè)化滾裝碼頭岸電并網(wǎng)并實(shí)現長(cháng)時(shí)間穩定供電,已建港區光伏發(fā)電項目年發(fā)電能力達900萬(wàn)千瓦時(shí),有效降低港口二氧化碳排放。
多元業(yè)務(wù)穩民生、保供應、辦實(shí)事能力全面提升
面對上半年廣州本土疫情影響,在落實(shí)常態(tài)化疫情防控措施的基礎上,廣州港集團屬下黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)全力做好荔灣區封控管理期間水產(chǎn)品應急保供工作,保障市民“菜籃子”穩定,上半年日均水產(chǎn)供應量超過(guò)500噸。進(jìn)一步推進(jìn)“線(xiàn)上黃沙”系統、大宗批發(fā)交易電子結算系統、冷藏食品溯源系統建設,黃沙水產(chǎn)新市場(chǎng)項目已完成一期工程支護樁墻施工。
集團屬下海港地產(chǎn)集團正建設廣東省首個(gè)“國家智慧健康養老應用示范基地”——廣州港療養院升級改造項目,7月已完成竣工驗收,將打造成“老有所養、老有所為、老有所依、更老有所醫”的高品質(zhì)智慧醫養結合綜合體,服務(wù)更多廣東市民群體。
商旅業(yè)務(wù)開(kāi)通“珠江紅色講堂”、海珠環(huán)島日游等特色航線(xiàn),推動(dòng)客運碼頭和珠江游服務(wù)品質(zhì)提升,煥發(fā)新活力,上半年,大沙頭碼頭游客量26.7萬(wàn)人次,同比增長(cháng)19.7萬(wàn)人次。金融業(yè)務(wù)服務(wù)功能不斷完善,集團財務(wù)公司吸收成員單位114家,資金集中運作能力逐步提升,擔保公司持續拓展供應鏈融資擔保服務(wù),為平行進(jìn)口汽車(chē)、水果及跨境電商等企業(yè)提供關(guān)稅保函,提高通關(guān)效率的同時(shí),實(shí)實(shí)在在減輕了供應鏈企業(yè)資金壓力。