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馬士基市場(chǎng)狀況分析：需求明顯減少，運價(jià)不會(huì )出現“硬著(zhù)陸”，市場(chǎng)將相對快速地正?；?/a>

區塊鏈技術(shù)讓集裝箱共享成為可能？

航運界網(wǎng) | 2018-10-28   區塊鏈

海上閱兵為何選擇在青島舉行 港口條件良好是主因

新華社 | 2019-04-25   海上閱兵

全球“限硫令”逼近合規壓力陡增 航運低硫燃油市場(chǎng)迎變局

每日經(jīng)濟新聞 | 2019-06-29   限硫令

16家全球郵政速遞海運等物流企業(yè)2019年第二季度業(yè)績(jì)

全球企業(yè)動(dòng)態(tài) | 2019-09-26   物流企業(yè)

王海民：航運業(yè)“去中間環(huán)節”并非正確選擇

中國航務(wù)周刊 | 2019-10-10   航運業(yè)

采用自主駕駛技術(shù)對航運業(yè)有何益處?

沃燊海事 | 2019-11-10   航運業(yè)

馬士基CEO談新冠疫情、低硫燃油對業(yè)績(jì)影響

馬士基集團 | 2020-02-26   馬士基 新冠疫情