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今年一季度接單量不敵中國,韓船企將如何“反擊”?
中國船舶報 | 2019-05-15 一季度接單量
價格逆勢上行,國內LPG市場柳暗花明了嗎?
上海石油天然氣交易中心 | 2020-05-18 LPG市場
冷鏈多式聯(lián)運如何“破繭而出”?
中國水運網(wǎng) | 2022-12-24 冷鏈多式聯(lián)運
“兩桶油”將不訂購11月交貨的伊朗原油!NITC的油輪又要當儲罐?
路透社 | 2018-10-29 原油
波羅的海干散貨指數(shù)崩跌背后:全球化走向何方?
第一財經(jīng) | 2019-02-14 波羅的海
威海港劃入青島港:山東港口整合迫在眉睫!
鳳凰網(wǎng)青島 | 2019-07-14 威海港
30000TEU船是否會在2025年如約問世? ——集裝箱航運業(yè)未來發(fā)展趨勢預期之一
阿法牛AlphaBull | 2019-10-28 集裝箱航運業(yè)
今年最沉重的一份名單!
牛彈琴 | 2020-12-19 新冠
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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