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疫情下對(duì)郵輪技術(shù)推進(jìn)的思考

中國(guó)船舶報(bào) | 2020-03-24 郵輪技術(shù)
交通運(yùn)輸部：禁止體溫超過(guò)37.3℃的人員進(jìn)入港口

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 | 2020-04-13 港口
產(chǎn)業(yè)強(qiáng)莞③丨“粵字號(hào)”機(jī)器人各顯神通從“進(jìn)口替代”到反向“出海”

廣州日?qǐng)?bào)客戶(hù)端 | 2022-11-07 機(jī)器人 “進(jìn)口替代” “出海”
大有可為的海上風(fēng)電安裝船市場(chǎng)

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2021-01-18 造船
進(jìn)口箱堆場(chǎng)選位難？上海港的改進(jìn)方法夠硬核

港口科技 | 2019-11-17 上海港
《<中華人民共和國(guó)海員證管理辦法>實(shí)施辦法》發(fā)布！

海事服務(wù)網(wǎng)CNSS | 2019-11-19 海員證管理
從“零”到多個(gè)“世界領(lǐng)先”，這個(gè)碼頭的故事足夠震撼人心！

時(shí)代楷模發(fā)布廳 | 2020-12-31 時(shí)代楷模
明年1月1日實(shí)施！國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革方案》

中國(guó)政府網(wǎng) | 2019-07-15 交通運(yùn)輸

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