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資訊

三大主力船型運(yùn)輸市場(chǎng)年中盤點(diǎn)

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2019-07-02 運(yùn)輸市場(chǎng)
造船業(yè)痛失“國寶”！細(xì)數(shù)張國寶與中國造船業(yè)的往事

國際船舶網(wǎng) | 2019-10-07 造船業(yè)
產(chǎn)業(yè)強(qiáng)莞③丨“粵字號(hào)”機(jī)器人各顯神通從“進(jìn)口替代”到反向“出海”

廣州日?qǐng)?bào)客戶端 | 2022-11-07 機(jī)器人 “進(jìn)口替代” “出海”
「延遲退休」要來了，大家準(zhǔn)備好了嗎？

循跡曉講 | 2021-03-07 延遲退休
韓國：立足“智能自航船舶”贏先機(jī)

中國船舶報(bào) | 2019-11-25 智能自航船舶
全球性海員短缺，如何吸引并留住海員? 這個(gè)組織說……

中國海事 | 2019-08-13 海員
工程院院士楊華勇：數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來，也應(yīng)該回到制造業(yè)中去

國際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造
中國商船如何將航線開進(jìn)南北極

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)原CEO 韓國敏 | 2019-01-07 商船

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