疫情時(shí)期,廣州港新沙公司始終把客戶(hù)需求放在首位,想客戶(hù)之所想、急客戶(hù)之所急,早部署早行動(dòng),全力抗疫情保生產(chǎn),以敏銳的洞察力和高度的前瞻意識,為廣州港外貿商品汽車(chē)打贏(yíng)了一場(chǎng)漂亮的保衛戰。
未雨綢繆 擴充庫容
春節前夕,新沙公司汽車(chē)操作部對節假日期間商品車(chē)到港情況以及出貨情況作出了預判,提前進(jìn)行了充分應對準備,創(chuàng )造有利條件讓具備離港條件的商品車(chē)在假期前全部離港,并準備了4個(gè)集裝箱重箱堆、一個(gè)空箱堆場(chǎng)以及83場(chǎng)共約1700個(gè)商品車(chē)堆位作為商品車(chē)臨時(shí)堆場(chǎng),擴大新沙商品車(chē)堆場(chǎng)庫存能力。1月23日是節前最后一個(gè)工作日,新沙商品車(chē)結存量下降到6900臺,擴大后的新沙商品車(chē)堆場(chǎng)庫存能力達到1.5萬(wàn)臺,完全能滿(mǎn)足春節期間滾裝船到港卸貨需求。
投身戰疫 沉著(zhù)應對
隨著(zhù)疫情的加劇發(fā)展,廣東省政府于1月28日發(fā)出通知要求各類(lèi)企業(yè)復工時(shí)間不早于2月9日24時(shí),這意味著(zhù)2月10日前,碼頭處于只進(jìn)不出的狀態(tài)。新沙公司汽車(chē)操作部經(jīng)理羅紅波憑借多年汽車(chē)滾裝業(yè)務(wù)的工作經(jīng)驗,意識到原計劃充足的港內堆場(chǎng),將因為物流商暫停提車(chē)而面臨爆倉的挑戰。為解決堆場(chǎng)缺口問(wèn)題,他多次與新沙海關(guān)溝通,反映當前實(shí)際困難。海關(guān)對此高度關(guān)注,周密布置各項通關(guān)業(yè)務(wù),并安排于2月3日起恢復商品車(chē)檢測作業(yè)。在海關(guān)的大力支持下,4000余臺商品車(chē)于2月1日-20日完成通關(guān)手續轉移到港外堆場(chǎng),為物流商復工后提車(chē)出港爭取了時(shí)間,提高了商品車(chē)的周轉效率。截至到3月10日,新沙公司港內商品車(chē)庫存已連續多日維持在1萬(wàn)臺左右,處于正常區間水平。
凝聚合力 戰勝困難
新沙公司汽車(chē)操作部現有倉庫員、操作司機、綁扎工等勞務(wù)工180余名,其中一半以上為外省籍人員。節前,部門(mén)根據春節期間大船作業(yè)較少的特點(diǎn),對人員輪崗作出了周密部署,安排60%左右員工上班,其他員工待崗輪換,以滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。然而,隨著(zhù)疫情的進(jìn)一步擴散,已返鄉過(guò)年的員工暫時(shí)無(wú)法回崗,這使得春節期間值班員工的輪換時(shí)間被進(jìn)一步推遲,工作量也隨之大幅增加。面對人員不足的困難,汽車(chē)作業(yè)部班子成員帶頭堅守崗位,悉心做好在崗員工們的思想工作,與他們擰成一股繩,勁往一處使,齊心合力解決難題。2月3日起,部門(mén)開(kāi)始有序組織省外員工復工,嚴格按防控要求做好14天隔離,期滿(mǎn)后即返崗復工。截止到3月10日,部門(mén)員工復工率已恢復到95%以上,以確保商品車(chē)裝卸安全,庫場(chǎng)周轉順暢,最大力度保障了客戶(hù)的利益。
多措并舉 鞏固防線(xiàn)
生產(chǎn)一線(xiàn),也是戰疫一線(xiàn)。疫情期間,新沙公司嚴格按照集團和公司要求認真落實(shí)各項安全防范和疫情防控的應急措施,高度重視教育培訓工作。在疫情防控期間,通過(guò)多種形式,對一線(xiàn)作業(yè)人員的疫情防控相關(guān)知識進(jìn)行再培訓、再教育、再考核,確保關(guān)鍵崗位全員完全掌握。同時(shí),提升了對現場(chǎng)值船、值崗情況的監督檢查頻次,通過(guò)“自查”“互查”“巡查”等形式,在每項作業(yè)環(huán)節前進(jìn)行相互確認,杜絕安全隱患。另外,新沙公司汽車(chē)操作部黨支部還臨時(shí)成立了疫情防控黨員突擊隊,加強商品車(chē)堆場(chǎng)出入庫管控能力,及時(shí)處置異常情況。
堅守初心 客戶(hù)至上
在經(jīng)歷了2018年進(jìn)口商品關(guān)稅下調、2019年國五/國六車(chē)型轉換給新沙商品車(chē)堆場(chǎng)帶來(lái)了兩次巨大挑戰后,面對2020年的新冠肺炎疫情,廣州港外貿商品汽車(chē)在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的阻擊戰中再一次頑強地挺住了!
1-2月份,新沙港累計完成外貿進(jìn)出口商品車(chē)4.28萬(wàn)臺,累計同比增長(cháng)20.5%,在國內三大滾裝碼頭中增幅最高,為全年商品車(chē)保增長(cháng)打下了良好的基礎。3月初開(kāi)通的中東滾裝班輪航線(xiàn),為2020年廣州港外貿商品汽車(chē)出口按下了“快進(jìn)鍵”,在今年這個(gè)備受考驗的春天交出了一張亮眼的答卷。