3月5日,法國集裝箱航運巨頭達飛集團 (CMA CGM) 放棄了對英國物流公司W(wǎng)incanton的收購。

據《金融時(shí)報》消息,在上周四美國合同倉儲物流公司 GXO Logistics 提供每股 605 便士的現金報價(jià)后,達飛于周二官宣退出競爭。

Wincanton 是英國最大的合同物流商,但由于全球貿易以及英國運輸和物流行業(yè)普遍低迷,其盈利最近出現下滑。截至 2023 年 9 月 30 日的六個(gè)月收入約為8.78億美元,較上年同期下降 7.8%,稅前利潤下降 26% 至約2410萬(wàn)美元。

該公司的客戶(hù)包括大型零售商和工業(yè)運營(yíng)商,包括瑞典家具巨頭宜家、服裝銷(xiāo)售商 Primark 和塔塔化學(xué)公司。

達飛最初通過(guò)其物流子公司 CEVA Logistics 于1 月 19 日向Wincanton提供了每股 450 便士的收購報價(jià)。由于后者宣布收到潛在競爭對手的報價(jià),達飛在 2 月 26 日將報價(jià)提高至每股 480 便士。

但該價(jià)格仍顯著(zhù)低于GXO Logistics最新提出的報價(jià)。

英國收購管理委員會(huì ) (Takeover Panel) 在 GXO Logistics 提出報價(jià)后給予了達飛四天時(shí)間決定是否進(jìn)一步提高報價(jià),但最終達飛選擇了放棄。

達飛表示:“CEVA Logistics 認為,提高后的最終報價(jià)對所有Wincanton利益相關(guān)者而言都是一個(gè)非常具有吸引力的機會(huì )。公司將‘繼續部署增長(cháng)路線(xiàn)圖及穩健的資產(chǎn)負債表,同時(shí)始終保持對價(jià)值創(chuàng )造和財務(wù)紀律的關(guān)注?！?/p>

放棄收購Wincanton預計將打亂達飛加強物流業(yè)務(wù)的計劃,近年來(lái)該公司一直在利用疫情期間賺取的巨額利潤瘋狂收購。

不過(guò),前不久達飛剛剛完成了1978年成立以來(lái)的最大一筆收購,以48.5億歐元的價(jià)格收購了Bolloré物流。

Bolloré Logistics是一家專(zhuān)門(mén)從事貨運代理和物流服務(wù)的歐洲公司,通過(guò)其國際？絡(luò )提供海陸空貨運代理服務(wù)及各種物流服務(wù),如增值倉儲、包裝和配送解決？案等。公司通過(guò)153 家？公司開(kāi)展業(yè)務(wù),活躍于法國、歐洲和世界其他地區,尤其在亞太地區,其次為中東/南亞地區。

這筆收購將幫助達飛成為繼 DHL Global Forwarding、Kuehne + Nagel、DSV 和 DB Schenker 之后的全球第五大物流公司。