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大型船舶進港為什么要拖輪協(xié)靠? 不用不行嗎?
今日航運 | 2019-06-09 船舶
2023年首屆寧波航運新青年評選結(jié)果揭曉
中國水運網(wǎng) | 2023-05-09 寧波航運新青年
全球供應鏈壓力已達頂峰,拐點或在夏天?
時代周報 | 2022-01-27 供應鏈
加快推進游艇業(yè)全面健康發(fā)展
中國水運網(wǎng) | 2023-01-15 游艇業(yè)
中船重工:開啟超大型油輪智能航運新征程
經(jīng)濟日報 | 2019-06-20 中船重工
智能航運,從藍圖到實景還有多遠?
工人日報 | 2019-11-04 智能航運
定了!海南自貿(mào)港這個利好政策發(fā)布意義幾何?
新華網(wǎng) | 2021-04-27 海南自貿(mào)港
交通互聯(lián)助力產(chǎn)業(yè)振興 四通八達見證活力廣東
南方都市報 | 2021-07-07 交通互聯(lián) 產(chǎn)業(yè)振興
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
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中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
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